Bordeaux bouge ! la preuve par 8 (années)...

Quai Sainte Croix en 2003 - chantier tramway

 Petit retour en arrière...
Alors que QQ se morfond dans son hangar en attendant le beau temps (le "pôvre"), voici un petit exercice de "Time Laps" sur 8 ans... quand même.

A cette époque, et en ces temps lointains, le Bordelais se déplaçait en calèche, sur les quais, on trouvait gravières, déchetteries, et autres bâtiments divers et variés...

Mais avec le tramway annoncé, c'était l'heure des grands bouleversements...

Quai Sainte Croix en 2004 - c'est la pause...

Quai Ste Croix en 2005 - table rase...

Le chantier du tramway dans cette zone durera jusqu'en 2004, il était alors temps de passer à l'aménagement des bords de Garonne.

Dès 2005, le grand ménage est fait, exit la gravière et les bâtiments encore présents, qui témoignaient de l'ancienne activité fluviale de cette portion de Garonne. 

Quai Sainte Croix en 2009 - La Plaine des sports

En 2009, c'est chose faite, la Plaine des sports est terminée.

Que de changements en 6 ans !

Au tour du quai de Paludate...

2011: de Bacalan à Sainte Croix, les quais sont enfin terminés, et Québec 2 fois prend grand plaisir à s'y balader, il peut maintenant, y faire du sport (pas trop quand même...), y faire son marché, y boire un coup (1 fois par an à la Fête du vin), rencontrer ses amis les vieux gréements, et aller se mirer dans le miroir de la Place de la Bourse (et s'y trouver très beau...) etc, etc...

Mais QQ qui adore les chantiers est content... c'est maintenant le quai de Paludate qui devrait faire peau neuve.

Exit les abattoirs et autres bâtiments disgracieux encore présents.

C'est toute l'entrée Sud de la ville qui devrait bouger avec le projet Euratlantique qui pointe son nez (Projet Euratlantique).

Un superbe pôle culturel devrait remplacer tous ces hangars voués à la destruction...

Un nouveau challenge pour QQ: après le sport (avec modération), la Culture... pour fêter cela, il m'a promis d'apprendre à lire!

Je vous raconterai...

A bientôt !

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Mixité urbaine architecturale saisissante... (cela ne veut pas dire grand chose mais c'est pour faire "style"...

Les enquêtes de circulation sont notre quotidien en ce moment... (bonjour Eric)

Après Fontainebleau, Lannion (en Bretagne...), Mont de Marsan et Angoulême  , se sont maintenant Nantes et Pau qui sont au programme.

Sans oublier bien-sûr la CUB avec la Place Gambetta à Bordeaux, Mérignac, le Bouscat, Saint Médard en Jalles, et plein de "petits" carrefours giratoires sur le domaine universitaire entre Talence et Pessac.

Et bien-sûr QQ s'ennuie !!! son petit copain le drone est toujours à l'entrainement, avec un programme chargé sur son maniement, ses capacités, et surtout les procédures de sécurité à mettre en oeuvre et à tester.

Les premières photos et vidéos réalisées sont prometteuses, mais j'attends encore mieux de sa part avant de vous les montrer... (le drone, je vous le rappelle,  est un hélicoptère multirotor "Hexa - XL" nous l'avons donc baptisé "XL" X-Ray Lima. QQ a validé...)

Place Ravezie à Bordeaux (cliquez sur la photo pour l'agrandir)

C'est donc entre deux comptages routiers, et avec nostalgie, que je me replonge le temps d'une pause (que j'espère méritée) dans la photothèque, et dans les vues aériennes réalisées par Québec 2 fois lors de son dernier vol du 23 septembre...

Outre le chantier du pont Bacalan Bastide que je vous ai déjà montré, QQ a également tourné au dessus de la Place Ravezie.

Cette image est vraiment significative de la profonde mutation urbaine de la ville de Bordeaux. Tout y est: l'habitat pavillonnaire encore présent aux portes de la ville (les célèbres échoppes...), les entrepôts encore très nombreux dans le quartier des Chartrons, symboles de l'activité viticole et portuaire de la ville, et les très modernes résidences créées ces dernières années. 

Résidences ET immeubles de bureaux d'ailleurs, avec de nombreux sièges sociaux de prestigieuses sociétés (notamment la société de HLM Clairsienne - bonjour Sylvain !   et le futur siège de Bouygues immobilier - chantier à l'angle de la Place)

A deux pas de là, voici également le chantier du futur "Ecoquartier Ginko" à Bordeaux Lac qui verra lui aussi la réalisation de pavillons, de résidences, d'immeubles de bureaux, et de commerces... (que de petites voitures supplémentaires et de gros camions à compter dans les années qui viennent...) 

Ecoquartier Ginko en construction à Bordeaux Lac 

(cliquez sur la photo pour l'agrandir)

Tout en haut de cette dernière vue aérienne, on aperçoit le chantier "photovoltaïque"  sur le parking du Parc des Expositions dont nous vous avons déjà parlé. Chantier Photovoltaïque Bordeaux Lac

A bientôt !

Ps: Nous avons bêtement loupé le cirque Pinder, mais Québec 2 fois a bien l'intention (qu'elle honte !!! avec tout le boulot qu'on a...) d'aller faire la foire... (aux plaisirs)

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Bordeaux, Bègles, Floirac : le projet Euratlantique en mouvement

Toujours pas le moindre petit coin de ciel bleu pour permettre le décollage de mon Cessna préféré. J'en ai donc profité pour aller faire un tour à la Foire Internationale au centre des expositions de Bordeaux Lac pour aller admirer les ancêtres de Québec 2 fois et peut être trouver quelques pièces de rechange... Une petite visite commentée très bientôt si j'arrive à récupérer quelques photos (coucou Bernard).

En attendant voici quelques vues aériennes récentes d'un quartier qui devrait se métamorphoser rapidement et sans doute après le Tramway et l'aménagement des Quais, encore changer l'image de la ville de Bordeaux.

J'ai parlé du quartier Saint Jean Belcier avec le projet Euratlantique qui avec la publication d'un appel à candidature pour le choix d'un aménageur devient plus concret.

Pour le compte de la Communauté Urbaine de Bordeaux, nous avons réalisé d'importantes études de trafic sur tout le quartier (dans le cadre du dossier de franchissement de la Garonne Jean Jacques Bosc) mais de nouvelles études plus détaillées seront sans doute à réaliser dans les mois à venir.

En résumé: le projet Euratlantique par Sophie Neupert

Le projet d'envergure baptisé Euratlantique, dont la gare St Jean n’est que l’épicentre, devrait permettre de faire de Bordeaux une métropole européenne d’ici 10 ou 15 ans. Grâce à la LGV (Ligne à Grande Vitesse), les TVG la reliant à Paris ne mettront plus que 2 petites heures en 2016.  Une prolongation vers les régions du Sud atlantique (Madrid et Lisbonne), et en connexion  avec le réseau Nord européen ( Londres, Bruxelles et Amsterdam) mettra la capitale girondine au centre d’une immense toile ferroviaire. Le trafic devrait passer de 8 à plus de 20 millions de voyageurs par an .

Une prévision synonyme de développement, mais aussi de profonds bouleversements économiques, démographiques et sociologiques.  En plus de doubler de capacité la Gare,  ce projet urbain majeur concerne un millier d'hectares répartis de part et d'autre de la Garonne, y compris sur Bègles et Floirac.

Bordeaux Euratlantique prévoit la construction de 500 000 m2 de bureaux, autant de surfaces commerciales et d'un million de m2 de logements,  3000 places de parking . Un nouveau quartier va déjà émerger entre 2011 et 2013 comprenant une résidence étudiante, une autre pour les personnels roulants de la SNCF, une médiathèque et un jardin public.

Le secteur Belcier/Saint-Jean/Carle-Vernet (centre d'affaires de 50 000 à 70 000 m2, équipement culturel, hôtel, éco-quartier pilote) sera désormais la première image que renverra Bordeaux à ses hôtes de passage et qu’elle essayera de retenir par sa modernité.

Peut être du boulot en perspective pour Québec 2 fois et mes enquêteurs préférés... (un nouvel "engin" surprise va bientôt rejoindre le matériel roulant, rampant  et volant de la société, je vous en parlerai bientôt)

La météo ne laisse rien présager de bon pour les jours à venir, mais croisons quand même les doigts pour pouvoir profiter quand même du spectacle des hydravions amerrissant sur la Garonne .

Pour les Montgolfières... nous en reparlerons ! (surprise... n'oubliez pas de vous inscrire sur ce Blog !)

A (très) bientôt (Re coucou Bernard)

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Les châteaux... d'eau autour de Bordeaux

Ils sont ronds, carrés, bruts de coffrage ou peints et il y en a partout... ce sont les châteaux d'eau !

Cette boule bleue, c'est le château d'eau de Créon.
C'est un point de repère connu de tous les pilotes. Il n'est plus nécessaire de descendre au raz du sol pour lire le panneau d'entrée de village !!!

Il ne contient que de l'eau... dommage !

Ces trois là, ils sont sur la commune de Lormont.

Mais qu'est ce qu'ils sont sobres ces Lormontais ! De l'eau, encore de l'eau !

A moins que l'un des 3 soit rempli de Ri... et que le dimanche il y ait mélange...

Cela n'est quand même pas commun d'en voir 3 au même endroit.

Celui là est plus classique, mais tout de même original. Il est sur la commune de Cenon. Un peu de chlore et beaucoup d'eau...

Quelques milliers de mètres cubes à plus de 20 mètres du sol... pour des pressions à l'arrivée de nos robinets de 2 à 3 bars !

Celui ci, sur la commune de Pessac, on ne peut pas le manquer ! il est curieux tout de même, et il ressemble plus à un chai qu'à un château d'eau. Véritable station de pompage ou centre de stockage annexe du château Haut Brion tout proche ?

Chaque village a le sien, on les voit de loin, ils sont au service de tous, seul regret: qu'il n'y ait que de l'eau...

Elle est précieuse notre eau ! et même si cela parait normal de l'avoir en quantité et avec facilité à notre robinet, sachons l'apprécier et l'économiser...

Bonnes fêtes de fin d'année ! (à l'eau bien évidement...)

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Il pleut sur les Journées du Patrimoine à Bordeaux...

Ma petite contribution pour les Journées du Patrimoine 2009.

J'aurais pu/du faire visiter Québec 2 fois et son nouveau moteur, mais le coeur n'y est pas... (lol comme disent les djeuns).
Je préfère vous faire découvrir une nouvelle fois le coeur de Bordeaux vu du ciel pris sur le vif la semaine dernière.


La Cathédrale, l'hôtel de Ville, le Tribunal...
Il est vrai que le temps est comme mon humeur aujourd'hui, bien sombre, mais bonnes visites !

Si il fait beau la semaine prochaine et que la Grippe A H1N1 ne frappe pas l'équipage de Québec 2 fois (et QQ lui même,) nous irons suivre l'avancement de la construction de la Passerelle pour Evento sur Bordeaux.
Egalement au programme dans 10-15 jours, nous ferons la tournées des derniers sites étudiés au sol (enquêtes de circulation et comptages routiers) : La Rochelle, Pornichet, Saint Léonard en Beauce, Thouars. Belle balade en perspective... et quelques centaines de vues aériennes supplémentaires à traiter !

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Joyeux anniversaire à la Foire Internationale de Bordeaux !

La Foire de Bordeaux fête ses 40 ans cette année. Les travaux d’aménagement du nord de la Ville ont débuté dès 1962 sous l’impulsion et à la demande de son maire d’alors Jacques Chaban Delmas, qui en fera un projet phare de son investiture.
En 1969, le quartier autrefois en friche de Bordeaux-Lac (1200 hectares de marais et marécages) commencera véritablement à vivre avec notamment l’ouverture du grand Hall du Parc des expositions (800 m de long, le plus grand de France à l’époque), premier bâtiment construit sur les bords du lac (160 hectares artificiellement reconstitués, posés sur une autre rivière souterraine) par l’architecte de renom, Xavier Arsène-Henry. Il suivra ce projet 35 ans durant.

Au départ prévu pour accueillir
15. 000 nouveaux habitants, le quartier compte aujourd’hui 1.100 chambres d’hôtels, 5.000 logements, un casino, un palais des congrès, un centre commercial régional, des lieux sportifs d’importance (vélodrome, golf, club nautique), des zones d’activités comme de détente et de loisirs, des espaces verts, et génère 11.000 emplois.



On estime à 1 million de personnes qui viennent dans l’année faire un tour à Bordeaux-lac pour une raison ou une autre. 28000 places de parking dans le secteur leur sont dévolues.

Le parc des expositions couvre à lui seul 65 000 hectares, ce qui le situe à la 3éme position après Paris et Lyon et comptera cette semaine pas moins de 2 500 exposants répartis en différents secteurs d’activités (véhicules de loisirs, artisanat d’art, constructeurs de maisons, bien-être et jardins, idées maisons, intérieurs et objets) regroupés sous 5 pôles distincts : Emotions et temps libres, Vie et maison, International, Salon de l’agriculture Aquitaine, Salon de l’Environnement et du Développement Durable, le dernier né. Un petit train permet de circuler de l’un à l’autre, 4 bars et autant de restaurants sont à la disposition du public.


Pour cet anniversaire de la maturité de la Foire Internationale, un nombre incalculable d’animations vont se succéder du 16 au 25 mai, dont une exposition intitulée « 69, année du design » concernant aussi bien la mode que les objets d’alors et une autre sur les grands travaux qui ont transformé la ville de Bordeaux depuis toutes ces années.
Plus particulièrement lors de la nocturne du mercredi 20 mai, la foire fêtera en grand ses 40 ans avec un gâteau géant (40 mètres), un spectacle équestre et plus tardivement, un autre pyromusical qui se reflétera dans les eaux du Lac. A noter que l’entrée est gratuite si vous êtes nés aussi en 1969 !


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Un centre commercial haut en couleurs sur Bordeaux

Voici une vue aérienne de la Citée du Grand Parc à Bordeaux. Ne me dites pas que vous ne remarquez rien...


Oui les bâtiments ont maintenant fière allure vus du ciel, avec une "déco" peinte sur certaines façades, mais au centre vous ne voyez pas la "tâche" noire et rouge ?


Ils ont osé... Ce sont les architectes de la nouvelle enseigne du Groupe Auchan. C'est coloré, cela tranche avec le parti architectural de l'ensemble (il date des années 60 quand même...), mais pour un bâtiment somme toute bien classique cela donne du caractère. Je dois avouer que j'aime bien, mais vous ?

Tiens, puisque l'on parle du Groupe Auchan, dans un prochain billet je vous montrerai le centre commercial du Lac tout proche. AUCHAN, IKEA, LEROY MERLIN, CONFORAMA... (pub gratuite !) Et pour ne pas faire de jaloux, très bientôt Québec 2 fois ira tous les survoler (les centres commerciaux sur Bordeaux et sa périphérie)! Plein de caddies en perspective...

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J'avais pourtant promis... Pardon!

J'avais promis de ne plus parler des Ponts de Bordeaux mais le mystère est trop grand...

La boucle est presque bouclée. Comme on peut le voir sur cette première photo aérienne, les rails sont en place et le pont est presque fini.

Cela fait plusieurs mois déjà que les bassins à flots attendent leur nouveau pont principal sur le Quai de Bacalan.
Les tramways sont condamnés pour l'instant à emprunter celui assurant la liaison entre le Quai Armand Lalande et le Quai du Maroc (on les voit d'ailleurs à l'ouvrage).
                                   Vues aériennes de Bordeaux le 30 janvier 2009
Tout a l'air quasiment prêt et les abords pourront être nettoyés et réaménagés.
Mais sous cette bâche bleue, qu'ont ils bien pu cacher ? J'ai ma petite idée mais vous ?

Observez bien le manège des 2 rames de tram. Sur la voie sans issue, une rame attend le passage du tramway venant de Bordeaux centre (2ème photo) avant de partir à son tour vers le centre ville (1ère vue). Quel trafic ! Les entrecroisements sont apparemment compliqués dans le secteur !

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Encore Bordeaux et ses ponts...

Après huit années de fermeture le pont du Pertuis de Bordeaux Bacalan ouvre à nouveau.


Il ne tourne plus mais permet à nouveau le passage des piétons, vélos et voitures.
Il est long de 25 mètres et comporte une partie mobile de 8 mètres de largeur pour le passage des bateaux vers les bassins à flot et la base sous marine.

L'ancien pont tournant, bien qu'unique en son genre et dernier représentant des "ponts à culasse" était trop coûteux à rénover.

Ce nouveau franchissement permettra de dynamiser le développement du quartier de Bacalan et de la zone des bassins à flot.

Il reste quand même deux ponts tournants sur Bordeaux, ce sont les ponts des écluses qui permettront également le passage des tramways.

Le pont auxiliaire est en service depuis le mois de mars et il servira de déviation au tram et aux voitures quand le pont principal sera fermé lors du passage des bateaux. Ce nouvel ouvrage devrait être mis en service en mars 2009. Il sera au plan national, le premier pont tournant moderne sur lequel circule un tramway.


(Pour les amateurs de stationnement interdit, en haut à gauche, le parking, c'est la fourrière...)

Sur cette dernière photo aérienne on peut visualiser une grande partie du quartier de Bordeaux Nord avec le Lac, son Parc des Expositions et son Palais des Congrés, la zone de Bacalan avec les bassins à flot, et bien-sûr le Pont d'Aquitaine.
C'est un quartier en profonde mutation avec de très nombreux projets et un dynamisme au moins égal à celui du quartier de la Bastide.

Promis, je ne parlerai plus de ponts dans mes prochains billets. Enfin... peut être, c'est Québec 2 fois qui décide, et c'est un Cessna très capricieux.


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En attendant les ponts Bacalan - Bastide et JJ Bosc

Un pont chasse l'autre ?

Le chantier du nouveau pont SNCF avance mais la passerelle Eiffel est toujours là...
Toujours présente, et maintenant au combien écrasée par les dimensions imposantes de son remplaçant.


Côté rive droite la différence de taille est très impressionnante et c'est là que l'expression "Bouchon ferroviaire de Bordeaux" prend tout sons sens.


Côté rive gauche le raccordement à la gare Saint Jean est en bonne voie...
Mais comme on peut le constater la passerelle Eiffel est de plus en plus à l'étroit.

Bientôt

Le nouveau pont ne devrait être totalement opérationnel qu'en 2010 avec une ligne à grande vitesse Paris-Bordeaux pour 2015.

Quand à la passerelle Eiffel pour l'instant elle résiste.

Autant dire qu'en l'état, il reste encore beaucoup d'eau à couler sous les ponts...


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Saint Jean - Belcier et le projet Euratlantique

Alors que les études de trafic sont en cours dans cette zone (comptages routiers, enquêtes minéralogiques...), voici une vue aérienne permettant de visualiser ces quartiers de Bordeaux appelés à changer dans les années à venir. La zone a déjà bien changé depuis l'arrivée du tramway desservant Bègles, mais le chantier reste ouvert...

Vue aérienne du quartier Saint Jean - Belcier

L'immensité de l'emprise SNCF est bien-sûr marquante et dominante, mais le projet d'aménagement de la zone "Euratlantique" est ambiteux et certains voudraient voir l'agglomération, se doter d'un centre d'affaires international comme la Part Dieu à Lyon et Euralille. Certains préconisent même des immeubles de très grande hauteur pour marquer l'entrée Sud de la ville de Bordeaux.
On peut également visualiser (et imaginer) sur cette photo le futur "franchissement" supplémentaire sur la Garonne dans le prolongement du boulevard Jean Jacques Bosc. Ce franchissement (pont ?) permettra de desservir entre autre la futur salle de spectacle "Arena" sur la commune de Floirac.

Comme on peut également le constater le nouveau pont SNCF prend de la largeur: le deuxième tablier devant permettre le doublement des voies. Quand à la passerelle EIFFEL bien que très "isolée", elle est toujours là...

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Le " Roller Skate Parc des Chartrons " à Bordeaux

Après le Jardin des lumières, et entre la Plaine des Girondins et le "Quai des Marques" à proximité du hangar 14, les quais de Bordeaux ont maintenant une aire dédiée aux d'jeuns: le roller skate parc des Chartrons...

le roller skate park de Bordeaux est l'un des plus grands espaces en plein air de ce type en France.

Il permet aux jeunes (et moins jeunes) de s'exercer au skate, roller et BMX.

Le skate park se compose de 4 espaces :

- une aire de cascade

- des bowls

- une aire urbaine

- un espace de glisse pour les enfants de moins de dix ans.

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