3 tonnes de haute technologie au service des malades et des blessés

Chaque vol au dessus de Bordeaux est unique et plein de surprises...

Ce jour là nous sommes presque tombés nez à nez avec l'hélicoptère du Samu en mission d'évacuation sanitaire sur l'hôpital Pellegrin (Tripode) de Bordeaux.
Façon de parler bien-sûr car nous sommes en liaison permanente (radio et radar) avec le centre de contrôle de l'aéroport de Mérignac qui se charge de réguler le trafic.
1750 pieds (avec la dérogation préfectorale de survol basse altitude) pour nous et 1000 pieds (300 mètres) pour l'hélicoptère du SAMU.



C'est un hélicoptère Augusta A 109 Power version sanitaire.

Caractéristiques du A109 Power
Équipage : 1 pilote
Longueur (sans le rotor): 11.45 m
Longueur (avec les rotors) : 13.04 m
Diamètre du rotor principal : 11.00 m
Diamètre du rotor de queue : 2.00 m
Hauteur : 3.50 m
Masse à vide : 1 585 kg
Masse maximale au décollage : 3 000 kg
Distance franchissable : 948 km
Vitesse maximale : 311 km/h
Vitesse de croisière maximale : 285 km/h
Plafond opérationnel : 19 100 ft (5 974 m)
Motorisations :
- deux turboshaft Turbomeca 2K-1 de 570 SHP (425 kw) chacun
- deux turboshaft Pratt & Whitney Canada PW206C de 567 SHP (423 kw) chacun
Capacité : jusqu’à 7 passagers

Comme on peut le lire sur la plateforme (cliquez sur les photos pour les agrandir) sa limite de poids est de 4,3 tonnes. Le A109 avec son poids plume de 3 tonnes en pleine charge a de la marge.

Pilotes débutants s'abstenir... Le vent, les turbulences, l'espace restreint (un petit carré d'à peine 20 mètres de côté), tout concourt à rendre ces approches de jour comme de nuit des plus délicates. Elles demandent toute la précision et l'expérience de pilotes chevronnés.
N'oublions pas que le Tripode est un immeuble de Grande Hauteur (ERP de 1ère catégorie de type IGH - U). 16 étages pour une hauteur totale de 60 mètres...

Les hélicoptères spécialisés dans la région sont essentiellement les suivants:

• Agusta 109 de Bayonne (hélicoptère régional Sud-Aquitain)
• Ecureuil de la Gendarmerie d’Arcachon
• C145 de la Sécurité Civile de Bordeaux
• EC 725 de l’ALAT de PAU

Québec 2 fois (notre Cessna préféré) n'étant pas loin, je n'ose pas dire qu'une telle machine serait sympa pour les photos mais...

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Fêtes de Noël à Bordeaux

Programme 2009:
Pour sa 15ieme édition, le Marché de Noël 2009 se déroulera du 27 novembre au 30 décembre.


Alors que les salons d'automne viennent de débuter ( foire aux antiquités, brocante, vins et jambons - 21 novembre au 7 décembre 2008), les fêtes de Noël se préparent sur Bordeaux avec très bientôt l'ouverture du traditionnel Marché de Noël sur les Allées de Tourny.

Un petit village dans la ville

A partir du mercredi 26 novembre et jusqu'au mercredi 31 décembre 2008 les Allées de Tourny en bordure du célèbre Triangle d'Or Bordelais voient des colorés chalets de bois s'installer et proposer aux petits et aux grands friandises et objets en tous genres avec quelques stands d'artisanat international.

Le Marché de Noël ouvrira ses portes comme le veut la tradition tous les jours de 10h à 20h avec quelques nocturnes jusqu'à 22h les vendredi et samedi. Pour le programme complet: Site de la ville de Bordeaux


Pour la cinquième année consécutive, c'est une patinoire en plein air qui accueillera les amateurs de glace et de glisse aux abords de l'Hôtel de Ville Place Pey Berland. Cette année, elle devrait ouvrir du samedi 29 novembre au dimanche 4 janvier 2009.

Moins grande que la patinoire / salle de spectacle de Mériadeck ( l'étoile en bas à gauche) mais tellement plus chaleureuse en ces périodes de fête.

Si la météo le permet Québec 2 fois (notre Cessna préféré) ira faire un peu de tourisme au dessus de Bordeaux pour photographier une nouvelle fois ces manifestations et ramener quelques photos des derniers bâtiments et aménagements en cours  ( Journal Sud Ouest, quais ...).



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La Zac de l' Ilot Bonnac : entre modernité et patrimoine historique et culturel

Histoire d'une réhabilitation urbaine à la jonction du quartier moderne de Mériadeck et du centre historique de Bordeaux

C'était le 28 novembre 2005 en bordure du quartier de Mériadeck entre la poste et le musée des beaux-arts place du Colonel Raynal.

Après destruction des anciens immeubles de l'îlot Bonnac, le terrain a été reconverti en parking dans l'attente d'un projet de réhabilitation confié à l'architecte Jean Pierre Buffi et au constructeur aménageur EIFFAGE.

Notre société a réalisé en 2004 les études de trafic pour le compte de la CUB et de la ville de Bordeaux qui assurent la maîtrise d'ouvrage.

Tracto pelle et grues à tous les étages...

Le 6 avril 2006, le chantier avance et le parking d'antan n'est plus qu'un immense trou aux parois de béton et d'acier dans lequel s'agitent une bonne dizaine d'engins de terrassement et de levage en tous genres.

Les parkings des résidants à deux pas de la ligne A du tramway seront maintenant souterrains.

Une armée d'ouvriers à l'ouvrage...

Deux ans après le début du chantier, les bâtiments de l'îlot Bonnac sont bien avancés au niveau du gros oeuvre. Pour certains, les travaux d'aménagement intérieur vont pouvoir commencer.
Les maçons pourront céder leur place aux plaquistes, électriciens, carreleurs et autres ouvriers et techniciens qui interviennent dans les différents métiers du bâtiment.

Trois ans plus tard...
Comme on peut le constater sur cette photo du 9 octobre dernier, La boucle est bouclée. Après trois ans de chantier, la réhabilitation du quartier est presque terminée. Les 100 logements sont livrés, les espaces verts intérieurs (visibles sur les photos au centre de l'îlot) sont achevés et il reste à parfaire les aménagements extérieurs que nous ne manquerons pas de vous présenter à l'occasion de notre prochaine mission photo sur Bordeaux.

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( Le reportage photo sur la Citadelle de Blaye réalisé à l'occasion de son classement au patrimoine mondial de l'Unesco vient d'être mis en ligne à l'adresse suivante : Blaye )

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Les tribunaux de Bordeaux vus du ciel

Un tribunal peut en cacher un autre...

Sur cette photo sont réunis en plein centre de Bordeaux le tribunal de grande instance rue des Frères Bonie et Place de la République, l'école de la magistrature rue Bonie et le tribunal administratif rue Tastet que l'on peut apercevoir en haut de l'image.

Sur les vestiges du Fort du Hâ

Le palais de justice construit entre 1839 et 1846 est de style néoclassique, mais comme on peut le voir au niveau de la façade monumentale il est marqué par une forte influence gréco-romaine.

L'extension le long du cours d'Albret date de 1998 et symbolise la transparence de la justice et des éléments du monde vinicole...
Sur cette deuxième photo on aperçoit l'hôtel de ville, la cathédrale et l'hôpital Saint André en face du palais de justice de l'autre côté de la place de la république.


Le tribunal de commerce est situé quand à lui dans le Palais de la Bourse, que nous pouvons admirer sur cette dernière photo un jour de fête (du Fleuve), avec le miroir d'eau, le Jardin des Lumières et en "guest star" le célèbre trois mâts le Belém.
(Cliquez sur les photos pour observer tous les détails architecturaux des bâtiments, mais ne tentez pas de compter les piétons sur la dernière vue, il y en a vraiment beaucoup trop...)



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Une île forteresse à proximité de La Rochelle et de Rochefort sur Mer

L’Ile d’Aix

L'île d'Aix au large de La Rochelle (cliquez sur les images)

C’est une île de plus de 150 hectares à proximité de l’île d’Oléron en Charente Maritime.

Elle est habitée semble-t’il, depuis la préhistoire mais les bases de son occupation par l’homme remontent au XIème siècle avec la création d’une communauté monastique autour de l’église et du prieuré Saint Martin.

Avec la création de l’arsenal de Rochefort sur Mer en 1666, l’île se transforme en forteresse et attire aujourd’hui nombre de touristes charmés par ce lieu chargé d’histoire.

Les fortifications de la pointe Sud de l'île d'Aix

A deux pas de La Rochelle, l’île devient la pièce maitresse de la défense de la rade et du port de guerre de Rochefort.

Là encore, c'est Vauban qui est chargé par Colbert de fortifier le sud de l'île à la pointe Sainte-Catherine.

Dans un prochain billet nous présenterons les vues réalisées sur les autres sites créés ou remaniés par Vauban à proximité. Le Fort de Fouras et la Forteresse de Brouage. ( Une autre des réalisations de Vauban est déjà visible sur notre site: La Citadelle de Blaye vue du ciel )

Le Fort de la Rade, une fortification de Vauban

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