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lundi 15 février 2010

Au Pays de Montesquieu: Le Lac Bleu de Léognan






D’une superficie de 4 143 ha pour 9102 habitants (c'est la ville la plus peuplée de la Communauté de Communes de Montesquieu), Léognan a donné son nom à la fameuse appellation viticole « Pessac-Léognan » au sein des Graves, qui la rend célèbre bien au-delà de l’Aquitaine et de l’hexagone. En plus des nombreuses propriétés viticoles de renom, la ville accueille un site conservatoire d’arbres pour l’Inra et un arboretum, mais aussi un Festival de Jazz et blues international en juin.
Maire depuis 1995, Bernard Fath est aujourd’hui également Conseiller Général du Canton de La Brède.

vue aerienne de la commune de Léognan
Le centre ville de Léognan (cliquez sur la photo pour l'agrandir)
On attribue plusieurs origines à son nom : "Leunhan", équivalent gascon de "le domaine de Léonius" (un romain qui possédait une villa dans la région), ou bien "Leu" pour loup et "Nhan" pour aqueduc, ou source ou bien encore hameau ou maison.

vue aérienne du Lac Bleu à Léognan en Gironde
Le Lac bleu de Léognan qui portait bien son nom ce jour là... (cliquez sur la photo pour l'agrandir)

Le petit Lac Bleu visible sur la vue aérienne ci-dessus, s’inscrit au sein d’un parc forestier du même nom. Cette ancienne gravière reconvertie en zone de loisirs, qui est élégamment entourée de fougères, houx, fragons, ajoncs et arbousiers, doit sans doute sa couleur si particulière à la constitution géologique de son sol calcaire. Ses eaux calmes accueillent de nombreux canards et parfois des cygnes, mais surtout de nombreuses espèces de poissons, (calico bass , brêmes , goujon, gardons , carpes et carpes amours , perches, black bass et brochets).


Un restaurant au nom évocateur « L’eau Berge Bleue » s’est installé sur ses berges au charme bucolique ainsi qu’un club Veloxygène, (compétition et loisir) qui propose, outre de former jeunes et adultes à la pratique sportive de la discipline, des balades en VTT sur les chemins de randonnées (en cours de balisage).
Une multitude de circuits s’offre aux sportifs amateurs ou confirmés, soit 220 Km au total de promenades assez facile à vocation familiale et touristique.
En face, un club hippique « L'Ecole d'Equitation du Lac Bleu » propose une pratique de l'équitation variée, de la découverte du poney à la compétition de haut niveau.
(avec le concours de Jacques Rouaux Conseiller immobilier spécialiste du secteur)

La météo très tourmentée de ces derniers jours, semaines, mois, semble s'améliorer...
C'est donc avec impatience que nous attendons l'éclaircie magique qui nous permettra de nous mettre à jour des missions commandées.
Au programme:
- Le Bassin d'Arcachon pour photographier des panneaux photovoltaïques (encore...)
- Cenon et Lormont pour des projets immobiliers
- Blanquefort
- Le Pays de Montesquieu

Et toujours et encore, Bordeaux et ses nouveaux aménagements et chantiers en cours.

Après une première phase de recueil de données sur la commune de Guérande (44) nous allons attaquer une série d'enquêtes complexes sur Pornichet et Guérande avec un grand nombre de postes de comptages et de relevés minéralogiques. Espérons que la météo sera plus clémente que pour les derniers relevés sur la CUB (Bordeaux, Bruges et Blanquefort) dans le cadre de l'opération Tram-Train (les dictaphones en grelottent encore...).

Dès que Québec 2 fois aura épuisé tous ses contrats en retard sur la Gironde, nous pourrons programmer une petite virée du côté de Nantes, Saint Nazaire et la baie du Pouliguen. Cela permettra d'illustrer nos dossiers sur Guérande et Pornichet mais également d'alimenter la photothèque avec des vues aériennes de cette superbe région. La Baule, Batz sur Mer, Le Croizic, La Turballe... et pourquoi pas Belle île en Mer.
(c'est promis Michelaise, au passage au dessus des falaises de Meschers, je fais coucou...)


Les communes du Pays de Montesquieu: Ayguemorte les Graves , Beautiran , Cabanac-et-Villagrains , Cadaujac , Castres-Gironde , La Brède , Léognan , Martillac , Saint-Médard-d'Eyrans , Saint Morillon , Saint-Selve , Saucats , Isle-Saint-Georges

Cliquez sur les images pour un affichage grand format.

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sont disponibles en posters et fichiers à télécharger sur notre site Bordeaux et l'Aquitaine vues du ciel

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mercredi 10 février 2010

L'aérodrome de Bordeaux - Léognan - Saucats




Puisqu'il ne faut plus d'autoroutes, puisqu'il ne faut plus de nouvelles lignes ferroviaires (bonjour Gérard), vive l'avion... (je donne l'exemple)


Après quelques années sur l'aéroport de Bordeaux Mérignac et un court passage sur l'aérodrome d'Arcachon, c'est aujourd'hui (et depuis plus de 15 ans) le port d'attache de Québec 2 fois. A 2 pas des bureaux de la société (Saint Morillon) c'est une plateforme bien pratique pour rayonner sur le Grand Sud Ouest et profiter pleinement de la proximité de Bordeaux. Pas de formalités complexes et de temps perdu comme sur l'aéroport de Mérignac (aéroport international oblige), un petit coup de téléphone à la police de l'air pour déposer le plan de vol,  comme l'impose la règlementation pour les dérogations préfectorales de survol basse altitude, et notre Cessna préféré décolle pour nous balader Laurent et moi au grès des vents et des désirs de l'appareil photo...

Vue aérienne aérodrome de Bordeaux Léognan Saucats

Construit en 1953 à titre privé sur un terrain de 50 hectares, à cheval sur les communes de Léognan, Martillac et Saucats, l’aérodrome permettra dès l’année suivante, à Marcelle Choisnet, de s’y poser en planeur au cours d’un vol la rendant championne du monde de distance.

La piste restera pendant des années en herbe (doublée par une piste en dur en 1985) orientée en fonction des vents dominants et souvent inondée l’hiver...

En 1962 l’aérodrome sera ouvert à circulation aérienne publique.
Suite au déplacement de l’aérodrome Blériot à Bègles, à cause du tracé de la future rocade, il deviendra la plate-forme de Bordeaux- Léognan et rassemblera l’ensemble de la pratique des sports aériens de toute l’agglomération.

Vue aérienne d'un planeur sur l'aérodrome de Bordeaux Léognan Saucats
Géré depuis 2007 par la Communauté de Communes de Montesquieu, il possède désormais deux pistes (herbe et goudronnée) de 800 mètres, une aire aménagée pour le vol des modèles réduits (en haut à droite sur cette photo), et différents hangars.

L’aérodrome de Bordeaux-Léognan-Saucats (LFCS pour les amis)  connaît aujourd’hui plus de 50 000 mouvements annuels, au point de se placer parmi les cinq premiers aérodromes du Grand Sud-Ouest.



Vue aérienne du treuil pour planeurs de l'aérodrome de Bordeaux Léognan Saucats
Près de 50 avions et hélicoptères y sont basés, plus 20 planeurs qui bénéficient désormais pour leur lancement, d’un treuil électrique encore peu répandu et aux multiples avantages : moins bruyant, moins polluant, économe en énergie et simple d’utilisation (que l'avion remorqueur bien-sûr).

Plusieurs disciplines y sont pratiquées allant de l’aéromodélisme, à l’ULM, en passant par le vol à voile, les baptêmes de l’air et le vol moteur (formation, tourisme aérien, voltige, construction amateur, travail aérien).

L’aérodrome de Bordeaux-Saucats-Léognan a fêté son 30 ème anniversaire  le 9 mai 2009 par un grand meeting aérien.


(avec le concours de Sophie Neupert)

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vendredi 5 février 2010

L’A65, union de la Gascogne et d’ Aliénor. Une autoroute très attendue (mais pas par tous...).





Photo aérienne de la ville de Langon
C'était le 7 septembre de l'année dernière, et un petit tour sur Nérac pour des recherches archéologiques, nous avait amené au dessus de la commune de Langon (photo de droite), de Bazas avec sa célèbre cathédrale et de la cité médiévale de Saint Macaire toute proche.

vue aérienne de la cathédrale de Bazas






Cathédrale de Bazas
vue aérienne de la cité médiévale de Saint Macaire près de Bordeaux
Cité médiévale de Saint Macaire

Ces communes feront l'objet de messages dédiés mais aujourd'hui c'est d'un chantier gigantesque dont je vais vous parler: l'autoroute Langon Pau. (Edit 12/12/2010: les photos de l'autoroute A65 à quelques jours de son ouverture)

vue aérienne de l'autoroute A65 Langon Pau

Aussi dénommée autoroute de Gascogne, l’A65 devrait relier Langon à Pau au printemps 2011 et permettre de rejoindre en voiture Bordeaux et Pau en 1h30 environ (gain de temps de 50 mn), faciliter l’accès aux stations de ski des Pyrénées, désenclaver la région de Mont-de-Marsan , mais également sécuriser un itinéraire jusqu’à présent réputé dangereux (en 5 ans, sur 325 accidents, 48 ont été fatals).


vue aérienne du chantier de l'autoroute A65 Langon Pau
Son tracé finalisé à 95 % ( inscrit dès 92 au schéma directeur des routes nationales et en pourparler depuis sept. 2006) s’étendra sur 150 kms, et présentera 10 diffuseurs, 2 échangeurs (Lescar A64 et Langon A62), deux aires de services (Captieux, Aire/Adour Nord), 4 aires de repos (Bazas, Roquefort, Le Caloy, Thèze).


Avec 2000 personnes sur place, son chantier mené par le groupe Eiffage (exploitation future par Sanef) est titanesque . 17,6 millions de m3 seront déplacés d’ici fin 2010, 150 ouvrages d’art construits dont 15 viaducs (+ des ouvrages hydrauliques), 2 millions de tonnes d’enrobés seront utilisés, tandis que des installations de péage, aménagements paysagers et protections acoustiques, plantations et bassins, bâtiments commerciaux et aires de repos avec sanitaires, un centre d’exploitation et deux d’appui, (entre autres) seront édifiés, au milieu de fouilles archéologiques à respecter.




vue aérienne d'un échangeur du chantier de l'autoroute A65 Langon Pau
vue aérienne du chantier de l'autoroute A65 Langon Pau
Sa société concessionnaire « A’Liénor » (tout spécialement créée, composée de 65% Eiffage et 35% Sanef) a financé le montant des travaux d’un 1,2 milliards € sans recours aux fonds publics, excepté pour la déviation de 7,7 km d’Aire/Adour, prévue par la Région de longue date.

Que d'études de trafic à réaliser et de véhicules à compter en perspective...
Edit 5/12/2010: la date de l'inauguration de cette autoroute pourrait être le 14 décembre 2010. De nouvelles photos en perspective...


(avec le concours de Sophie Neupert pour le texte)




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