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samedi 31 janvier 2009

Après la tempête




Après le vol sur Bordeaux où comme en témoigne cette vue du Jardin Public, les dégâts ont très rapidement été effacés, cap au sud pour une première évaluation des dommages.

Vue aérienne du Jardin Public de Bordeaux où l'on voie encore quelques arbres déracinés pas encore évacués
Alors que nombre d'habitants du Pays de Montesquieu n'ont pas encore l'électricité et le téléphone, Québec 2 fois nous a amené faire un premier repérage au dessus d'une zone très touchée par cette tempête du 24 janvier qui après celle de 1999 restera longtemps dans les mémoires.

La première vue publiée hier est située sur la commune de Saint Morillon (coordonnées 44,639628 -0,509595 pour les amateurs de Google Earth). Les lignes électriques ont été durement touchées dans ce secteur et beaucoup sont encore à la peine.

Plus on descend vers le Sud, plus on peut observer de parcelles dévastées. Ainsi sur Cabanac, cette vue illustre le phénomène de "couloir", qui ainsi, ravage des parcelles entières sur de grandes distances.

Arbres déracinés sur la commune de Cabanac
Ou encore:

Couloir d'arbres déracinés sur Cabanac
La vue aérienne ci-après illustre bien la difficulté de travail qui attend les débardeurs. Cet enchevêtrement de troncs sera bien difficile à traiter. Petite différence par rapport à 1999 il semblerait qu'il y ait moins d'arbres cassés mais plus d'arbres déracinés.
Et si je ne craignais de faire un peu d'humour (déplacé), ne dirait on pas un Mikado géant ?

Phot aérienne d'un parcelle dévastée sur Cabanac et Villagrain avec arbres déracinés et enchevêtrés
Pour terminer plus sérieusement et sur une note d'optimisme, bravo aux techniciens de ERDF et de France Télécom pour leur travail. Et bravo aussi aux élus de communes très touchées qui ont permis aux enfants quelques jours seulement après la tempête de jouer à nouveau dans la cour de leurs écoles.

Vue aérienne de l'école de Saint Morillon pendant la récréation avec les enfants jouant dans la cour
De nombreuses vues aériennes Cessna 182 Québec 2 fois
sont disponibles en posters et fichiers à télécharger sur notre site Bordeaux et l'Aquitaine vues du ciel

Pour toute mission de prises de vues aériennes verticales ou obliques (administrations,entreprises, particuliers), vous pouvez consulter le site qui présente les différentes prestations réalisées par notre société (visualisations des dommages pour dossiers d'assurance, orthophographies pour calculs de superficies et comptage d'arbres déracinés...).
Missions photo aériennes

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Au dessus du plus grand chapiteau au monde.




Enfin une nouvelle mission après la terrible tempête qui a ravagé le Sud Ouest.
Après avoir récupéré l'électricité (certain quartiers de Saint Morillon en sont encore privés) et remis en marche notre société, l'avion est bien-sûr très sollicité par nos clients privés et public pour aller évaluer et chiffrer les dégâts sur les bâtiments et la forêt.
Mais pour notre première mission, nous avons quand même tenu à faire un petit passage sur Bordeaux pour photographier, comme nous vous l'avions annoncé, la nouvelle "Cathédrale" du cirque Arlette Gruss.

Vue aérienne du nouveau chapiteau du cirque Arlette Gruss à Bordeaux

Vue aérienne Cirque Arlette Gruss place des Quinconces à BordeauxSaisissant

Sur les Quinconces, la plus grande place d'Europe, l'ancien chapiteau était pourtant impressionnant, mais à côté du nouveau...

Les 2700 m² de toile peuvent accueillir jusqu'à 1500 spectateurs et pour cette "première" sur Bordeaux le chapiteau accueille "La cité du cirque" (jusqu'au 8 février).

Toutes les photos de la place des Quinconces et du cirque Gruss : Vues aériennes Bordeaux

Attendons de voir si la course au gigantisme gagnera également le cirque Pinder qui s'installe lui aussi tous les ans sur les Quinconces au mois de septembre.

Mais si le cirque Gruss ne semble pas avoir souffert de la tempête, il n'en est pas de même au sud de Bordeaux, et nous préparons pour demain ou après demain un billet avec quelques vues aériennes des massifs forestiers de Saint Selve, Cabanac et Saucats.

Vue aérienne d'une parcelle de forêt avec des arbres déracinés

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vendredi 30 janvier 2009

Quelques photos aériennes animées sur Bordeaux... (moi j'préfère la photo, mais la vidéo c'est pas mal non plus, non ?)




Je vous en avais parlé en octobre 2009, API avait participé à une expo photo en collaboration avec la société de Marketing & Communication Asity dans le cadre des Rencontres Inter Entreprises (RIE 2009).

A cette occasion, de nombreux vols photo avaient été réalisés, et lors de l'un deux, une caméra vidéo avait même pris place à bord de notre Cessna préféré: Québec 2 fois.

C'est donc avec grand plaisir que je vous présente aujourd'hui quelques séquences d'un montage effectué par Luc Olivier Lafeuille (qui s'est mis en tête sur son Blog de nous expliquer simplement les règles en matière de Communication et de Marketing - je ne comprend pas encore tout, mais je m'instruis...).

Les prises de vues aériennes vidéo, sont aujourd'hui souvent réalisées à l'aide de caméras gyrostabilisées, fixées dans un "Pod" à l'avant ou sur le côté d'un hélicoptère. Ce sont ces images que vous pouvez admirer au cinéma, ou dans les reportages et feuilletons télévisés actuels. C'est aussi la technique utilisée pour couvrir les évènements sportifs d'importance, comme par exemple le Tour de France en ce moment (il sera d'ailleurs très bientôt sur Bordeaux, et Québec 2 fois va essayer de se faufiler incognito dans la caravane...).
L'inconvénient de ce procédé est son manque de disponibilité (très peu d'équipements en France) ainsi que son coût souvent prohibitif pour nombre d'applications, comme les suivis de chantiers, les projets urbains et immobiliers ou bien encore l'évènementiel.

Un procédé plus souple comme celui qui a été testé par le cameraman Vincent Malassenet de Asity et API, permettra de répondre à un besoin d'images pour des applications qui demandent souplesse et petits budgets.
La séquence vidéo présentée aujourd'hui est filmée en Full HD comme disent les pros des images animées mais avec encore quelques petits soucis de stabilisation.
Cela n'est bien-sûr qu'une question de réglages. Gageons que lors de nos prochains vols opérationnels, Québec 2 fois maitrisera son sujet (il faut juste, un peu calmer sa fougue d'étalon des airs...).

Prochain vol: mardi 20 juillet pour une petite balade sur le Bassin d'Arcachon, l'île aux oiseaux, le Cap Ferret et toujours... Bordeaux !
Cela sera trop tard pour l'immeuble flottant "The World" (paquebot) mais nous nous rattraperons au mois d'août... par contre, nous aurons la chance de photographier le cirque Amar qui à l'image de Pinder et Gruss a installé lui aussi son chapiteau sur la Place des Quinconces pour une noble cause: le soutien de l'association Naevus, qui a pour objectif de faire connaitre la maladie orpheline de la peau qu'est le Naevus géant congénital.

Quand à Asity et ses dignes représentants, Sylvie Gouédard et Luc Olivier Lafeuille, nous en reparlerons, car c'est à cette agence que j'ai confié la tache (qui a dit lourde ?) de "relooker" Aéro Photo Industrie...
Nouveau logo, nouvelle charte graphique et nouveaux outils de communication. Québec 2 fois est prêt à se laisser faire (depuis le temps qu'il l'attend sa nouvelle déco, le cabot...) mais pour moi, cela risque d'être plus difficile ! (Ceci dit pour l'instant, les premières propositions me plaisent pas mal...et sont déjà adoptées)

A bientôt !



Cliquez sur les images pour un affichage grand format.

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vendredi 23 janvier 2009

Peur sur la ville...




Déjà il y a quelques semaines je vous avais présenté un phénomène curieux sur Arcachon mais aujourd'hui, c'est une vue aérienne réalisée lors de notre mission du 27 décembre qui a attiré mon attention.

Vue aérienne immeuble rue de la Porte Dijeaux à Bordeaux
Regardez bien au centre de la photo (cliquez sur la vue aérienne). Vous voyez le bâtiment ancien avec ce bel escalier ? Et derrière, ce bâtiment moderne (enfin plus trop) qui le regarde de très près ? Et bien il le mange...
Cela fait peur non ?

Les architectes seront contents, leurs créations sont bien vivantes (en tout cas sur Bordeaux).

Lors du vol prévu la semaine prochaine pour photographier le chapiteau du cirque Gruss, je repasserai sur ce bâtiment situé entre la rue de la Porte Dijeaux et la rue Margaux pour vous en donner des nouvelles...

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samedi 17 janvier 2009

Une cathédrale aux Quinconces...




Le Cirque Arlette Gruss prend ses quartiers d'hiver à Bordeaux.

Vue aerienne Cirque Gruss Bordeaux
Il devrait rester sur la Place des Quinconces jusqu'au 8 février mais cette année une nouveauté: le plus grand chapiteau au monde. Une "Cathédrale" pouvant accueillir 1700 spectateurs petits et grands.

Vue aérienne Cirque Arlette Gruss place des Quinconces à BordeauxSur ces vues aériennes de 2006 vous pouvez voir l'ancien chapiteau Arlette Gruss et dans quelques jours nous pourrons admirer vu du ciel, et en avant première, les nouvelles installations de ce cirque prestigieux.
Québec 2 fois est prêt à s'envoler pour cette mission sur Bordeaux mais pour l'instant du haut de ses 500 mètres la visibilité au sol est des plus mauvaise...

En attendant vous pouvez aller jeter un oeil sur le nouveau chapiteau (et son montage) sur le site de Bernard Tocheport (au ras du sol le pauvre...) 33-bordeaux.com

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dimanche 11 janvier 2009

Encore Bordeaux et ses ponts...




Après huit années de fermeture le pont du Pertuis de Bordeaux Bacalan ouvre à nouveau.

Le pont du Perthuis à Bordeaux vu du ciel
Il ne tourne plus mais permet à nouveau le passage des piétons, vélos et voitures.
Il est long de 25 mètres et comporte une partie mobile de 8 mètres de largeur pour le passage des bateaux vers les bassins à flot et la base sous marine.

Vue aerienne de l'ancien pont tournant du pertuis à BordeauxL'ancien pont tournant, bien qu'unique en son genre et dernier représentant des "ponts à culasse" était trop coûteux à rénover.

Ce nouveau franchissement permettra de dynamiser le développement du quartier de Bacalan et de la zone des bassins à flot.

Il reste quand même deux ponts tournants sur Bordeaux, ce sont les ponts des écluses qui permettront également le passage des tramways.

Le pont auxiliaire est en service depuis le mois de mars et il servira de déviation au tram et aux voitures quand le pont principal sera fermé lors du passage des bateaux. Ce nouvel ouvrage devrait être mis en service en mars 2009. Il sera au plan national, le premier pont tournant moderne sur lequel circule un tramway.

Vue aérienne des écluses et du pont tournant de BordeauxVue aerienne du nouveau pont tournant des écluses de Bordeaux Bacalan
(Pour les amateurs de stationnement interdit, en haut à gauche, le parking, c'est la fourrière...)

Vue aérienne du quartier de Bacalan à Bordeaux
Sur cette dernière photo aérienne on peut visualiser une grande partie du quartier de Bordeaux Nord avec le Lac, son Parc des Expositions et son Palais des Congrés, la zone de Bacalan avec les bassins à flot, et bien-sûr le Pont d'Aquitaine.
C'est un quartier en profonde mutation avec de très nombreux projets et un dynamisme au moins égal à celui du quartier de la Bastide.

Promis, je ne parlerai plus de ponts dans mes prochains billets. Enfin... peut être, c'est Québec 2 fois qui décide, et c'est un Cessna très capricieux.


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dimanche 4 janvier 2009

En attendant les ponts Bacalan - Bastide et JJ Bosc




Un pont chasse l'autre ?

Le chantier du nouveau pont SNCF avance mais la passerelle Eiffel est toujours là...
Toujours présente, et maintenant au combien écrasée par les dimensions imposantes de son remplaçant.

Vue aérienne du nouveau pont SNCF de Bordeaux côté rive droite
Côté rive droite la différence de taille est très impressionnante et c'est là que l'expression "Bouchon ferroviaire de Bordeaux" prend tout sons sens.

Photo aérienne du pont SNCF de Bordeaux Rive Gauche
Côté rive gauche le raccordement à la gare Saint Jean est en bonne voie...
Mais comme on peut le constater la passerelle Eiffel est de plus en plus à l'étroit.

Photo aérienne du raccordement du nouveau pont SNCF à la gare Saint Jean de BordeauxBientôt

Le nouveau pont ne devrait être totalement opérationnel qu'en 2010 avec une ligne à grande vitesse Paris-Bordeaux pour 2015.

Quand à la passerelle Eiffel pour l'instant elle résiste.

Autant dire qu'en l'état, il reste encore beaucoup d'eau à couler sous les ponts...


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