Plus de 2 siècles les séparent mais pourtant la rencontre a eu lieu...
Moi QQ de mon petit nom, sans être tout à fait contemporain de l'Hermione (mais je m'en rapproche sans doute un peu quand même), c'est avec étonnement et grand plaisir que je me suis retrouvé en ce 26 fructidor de l'an 2015 (selon le calendrier Républicain ou calendrier révolutionnaire: à vous de choisir...) à faire le grand écart entre ces deux mastodontes de leur époque.
Aile d'un Airbus A380 transportée par la barge "Brion" et à destination de Langon |
Petits rappels pour les curieux:
L’Hermione est un navire de guerre français en service de 1779 à 1793. C'est une frégate de 12 (en référence au calibre de ses canons) portant 26 canons de 12 livres et 6 canons supplémentaires de 6 livres. En jargon naval on la dénomme une "frégate de 26 canons", bien qu'à l'origine elle en ait porté 34 canons. Elle fait partie des frégates de la classe Concorde, construites à partir de 1777 à l'arsenal de Rochefort.
L’Hermione est un navire de guerre français en service de 1779 à 1793. C'est une frégate de 12 (en référence au calibre de ses canons) portant 26 canons de 12 livres et 6 canons supplémentaires de 6 livres. En jargon naval on la dénomme une "frégate de 26 canons", bien qu'à l'origine elle en ait porté 34 canons. Elle fait partie des frégates de la classe Concorde, construites à partir de 1777 à l'arsenal de Rochefort.
Elle est connue pour avoir conduit pour sa deuxième traversée le marquis de La Fayette aux États-Unis en 1780, lui permettant de rejoindre les insurgés américains en lutte pour leur indépendance.
L'Airbus A380 est un avion de ligne civil très gros-porteur long-courrier quadriréacteur à double pont produit par Airbus. Les éléments sont produits et assemblés dans différents pays de l'Union européenne.
L'A380 est, en 2014, le plus gros avion civil de transport de passagers en service et le troisième plus gros avion de l'histoire de l'aéronautique,
Je n'ai pas bien entendu ce qu'elles se sont raconté au passage (NDLR: l'Hermione et l'aile du A380...) , mais il était apparemment question de Lafayette, nombre de canons à bord, traînée aérodynamique... de vrais pipelettes, alors je n'ai pas voulu les déranger et je suis allé traîner mon hélice plus loin (Sainte Eulalie et Saint Morillon pour ne rien vous cacher).
Pour l'Hermione en tout cas, à fond de cale c'est également magnifique... (dans l'aile du 380, j'sais pas, mais je dois bien reconnaître que dans les miennes... à part le réservoir y pas grand chose à voir, alors...)
les amateurs de vieux gréements donc, pourront aller se régaler sur le site de Bernard, il est aller vérifier si les tonneaux de rhum étaient bien à leur place! Les vieux gréements selon Bernard ! ICI
Mais avant, il a bien fallu vérifier que la barge portant son aile de A380 passait bien elle aussi sous le pont de pierre...
Pile poile !
Il a bien fallu aller vérifier, si l'on ne pouvait toujours pas aller déboucher une bonne petite bouteille à la cité des civilisations du vin...
Bientôt, bientôt !
(NDLR: rassurez vous QQ ne boit pas !!! enfin rien d'autre que du 100LL...)
Et comme cela faisait bien longtemps que je ne vous avais pas parlé du jacuzzi du Grand Hôtel... et ben le revoilà ! (et toujours personne dedans, ZUT...)
Pour l'Hermione en tout cas, à fond de cale c'est également magnifique... (dans l'aile du 380, j'sais pas, mais je dois bien reconnaître que dans les miennes... à part le réservoir y pas grand chose à voir, alors...)
les amateurs de vieux gréements donc, pourront aller se régaler sur le site de Bernard, il est aller vérifier si les tonneaux de rhum étaient bien à leur place! Les vieux gréements selon Bernard ! ICI
Mais avant, il a bien fallu vérifier que la barge portant son aile de A380 passait bien elle aussi sous le pont de pierre...
Pile poile !
Il a bien fallu aller vérifier, si l'on ne pouvait toujours pas aller déboucher une bonne petite bouteille à la cité des civilisations du vin...
Bientôt, bientôt !
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Et comme cela faisait bien longtemps que je ne vous avais pas parlé du jacuzzi du Grand Hôtel... et ben le revoilà ! (et toujours personne dedans, ZUT...)
A bientôt !
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