Un pont chasse l'autre ?
Le chantier du nouveau pont SNCF avance mais la passerelle Eiffel est toujours là...
Toujours présente, et maintenant au combien écrasée par les dimensions imposantes de son remplaçant.
![Vue aérienne du nouveau pont SNCF de Bordeaux côté rive droite](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhL8c9o5fpYI1RDol6L5vuKnSGct585AMVeYGsUF7JYJdKwHMijklxyy8Wlnz3YX9KIcMyTjB8ISn301BOoRfcdK63oUi0L60LiOwcyt0fjBt4DPQbJ-gE-TjjuOwUNKDJZKHI7_99xb1QG/s400/Bordeaux-Pont-SNCF-1.jpg)
Côté rive droite la différence de taille est très impressionnante et c'est là que l'expression "Bouchon ferroviaire de Bordeaux" prend tout sons sens.
![Photo aérienne du pont SNCF de Bordeaux Rive Gauche](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXKOG_0WKhQFuj_VA0JaemMgZly6cmAa-_58TfBF4QQE0lOstWUsN8dS7500Z58PIAV7nbljvOdQUtoDXPncj6uKydn287dwIF-bveSoFoi_lPM95Ba3BwDL6rfcglxsWoVJf4jUdWn3Hf/s400/Bordeaux-Pont-SNCF-2.jpg)
Côté rive gauche le raccordement à la gare Saint Jean est en bonne voie...
Mais comme on peut le constater la passerelle Eiffel est de plus en plus à l'étroit.
![Photo aérienne du raccordement du nouveau pont SNCF à la gare Saint Jean de Bordeaux](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigLYiKNXWDJhD0Azxx8DqNyokwzBox8V2UIJJmNeWqLk7njcBRwhszfhjrrWcBk0fXWO4ouwp5nEMjal9Kwzc27Y8rV9l5b5UA5CzqICl8MVxnWJ_8S9BSu3NK7gq6kfs9ip-fl9jqLMLX/s320/Bordeaux-Pont-SNCF-3.jpg)
Le nouveau pont ne devrait être totalement opérationnel qu'en 2010 avec une ligne à grande vitesse Paris-Bordeaux pour 2015.
Quand à la passerelle Eiffel pour l'instant elle résiste.
Autant dire qu'en l'état, il reste encore beaucoup d'eau à couler sous les ponts...
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Vivement 2015 que ce TGV qui nous amènera en 2h à Paris, arrive...pour aller voir les potes ça sera génial...
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